Графік роботи
Кошик
АвтозапчастиниT45 виробник QUINTON HAZELL
| Бренд | Назва | Наявність | Термін постачання | Ціна | Замовлення | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| QUINTON HAZELLT45 |  |
Приводний вал
Довжина [мм]: 638
Зовнішнє зачеплення з боку колеса: 21 |
Нет в наличии | |||||||||
Аналоги для QUINTON HAZELL T45 | ||||||||||||
| SKFVKJC 1299 |  |
Приводний вал
Довжина [мм]: 638
Зовнішнє зачеплення з боку колеса: 21 |
| |||||||||
| SPIDAN22069 | |
Приводний вал
Діаметр прокладки [мм]: 57
Діаметр ролика трипоїду [мм]: 30 Діаметр шарніра з боку колеса [мм]: 86 Довжина [мм]: 638 Зовнішнє зачеплення з боку колеса: 21 Розмір різьблення: M20x1.5 Сторона встановлення: передній міст зліва |
Нет в наличии | |||||||||
| LOBRO301878 |  |
Приводний вал
Діаметр прокладки [мм]: 57
Діаметр ролика трипоїду [мм]: 30 Діаметр шарніра з боку колеса [мм]: 86 Довжина [мм]: 638 Зовнішнє зачеплення з боку колеса: 21 Розмір різьблення: M20x1.5 Сторона встановлення: передній міст зліва |
Нет в наличии | |||||||||
| FARCOM121193 |  |
Приводний вал
Діаметр 1 [мм]: 76
Діаметр 3 (мм): 30 Діаметр [мм]: 23 Діаметр шарніра з боку колеса [мм]: 86,5 Довжина [мм]: 638 Зовнішнє зачеплення із боку диференц.: 23 Зовнішнє зачеплення з боку колеса: 21 Сторона встановлення: передній міст зліва |
Нет в наличии | |||||||||
| TRISCAN8540 25524 |  |
Приводний вал
Довжина [мм]: 635
|
Нет в наличии | |||||||||
| MEYLE16-14 498 0018 |  |
Приводний вал
Діаметр прокладки [мм]: 49,8
Довжина [мм]: 639,5 Зовнішнє зачеплення з боку колеса: 21 Сторона встановлення: передній міст зліва |
Нет в наличии | |||||||||
| RENAULT77 01 349 880 | RENAULT 77 01 349 880 |
Приводний вал
Довжина [мм]: 638
Зовнішнє зачеплення з боку колеса: 21 |
Нет в наличии | |||||||||
| RENAULT77 01 351 484 | RENAULT 77 01 351 484 |
Приводний вал
Довжина [мм]: 638
Зовнішнє зачеплення з боку колеса: 21 |
Нет в наличии | |||||||||
| RENAULT77 01 351 572 | RENAULT 77 01 351 572 |
Приводний вал
Довжина [мм]: 638
Зовнішнє зачеплення з боку колеса: 21 |
Нет в наличии | |||||||||